







NGK ILTR5A-13G — référence 3811
Technologie : Laser Iridium
Filetage : M14 × 1,25
Longueur du filetage : 25 mm
Clé : 16 mm
Siège : conique
Ecartement : 1,3 mm
Electrode centrale : iridium 0,6 mm
Résistance antiparasite : 5 kΩ
Vous recherchez une bougie d’allumage fiable, durable et adaptée à votre moteur essence ? La NGK ILTR5A-13G est conçue pour répondre aux exigences des moteurs qui nécessitent cette référence.
Avec sa technologie Laser Iridium, NGK associe une électrode centrale en iridium à une électrode de masse optimisée afin d'obtenir une étincelle précise et une combustion régulière. C'est une solution idéale pour remplacer une bougie usée tout en conservant les caractéristiques d'allumage prévues pour le moteur.
Pourquoi choisir la NGK ILTR5A-13G ?
⚡ Technologie Laser Iridium
L'électrode centrale en iridium de 0,6 mm favorise une étincelle précise et une bonne inflammabilité du mélange.
🔥 Allumage fiable
Une conception pensée pour assurer une inflammation régulière du mélange air-carburant et contribuer au fonctionnement stable du moteur.
🛡️ Excellente résistance à l'usure
L'iridium résiste efficacement à l'érosion provoquée par les étincelles. L'électrode de masse bénéficie également d'une conception avec matériau noble.
🚗 Une référence utilisée sur différentes applications Ford et Mazda
La ILTR5A-13G est notamment référencée sur certaines motorisations Ford et Mazda. La compatibilité doit toutefois être vérifiée selon le modèle et le moteur.
🔧 Une référence précise, pas une bougie universelle
Avec son filetage M14 × 1,25, son culot de 25 mm, sa clé de 16 mm et son siège conique, cette bougie doit être choisie en fonction des spécifications exactes du moteur.
📉 RÉDUISEZ VOS DÉPENSES CARBURANT
Une mauvaise bougie = perte d’essence + moteur fatigué
Une bougie usée, encrassée ou endommagée peut être associée à plusieurs symptômes :
· Démarrage difficile ;
· Ralenti irrégulier ;
· Moteur qui broute ;
· Ratés d'allumage ;
· Accélération moins régulière ;
· Perte de souplesse ;
· Consommation éventuellement plus élevée ;
· Voyant moteur en cas de ratés détectés.
Ces symptômes peuvent également provenir d'une bobine, d'un injecteur, d'un problème d'alimentation ou d'un autre élément du moteur. Ils ne permettent donc pas à eux seuls de condamner la bougie.
👉 Si vous reconnaissez un de ces signes, il est temps d’agir.
Votre moteur mérite la bonne bougie
Une bougie d'allumage n'est pas une pièce que l'on choisit uniquement en fonction de sa forme.
Le diamètre du filetage, la longueur, l'indice thermique, l'écartement, le type de siège et les caractéristiques de l'électrode doivent correspondre au moteur.
C'est pourquoi, avant de commander, vérifiez la référence recommandée pour votre véhicule.
Vous n’êtes pas certain de la compatibilité ?
Envoyez-nous :
✔ La référence de votre ancienne bougie ;
✔ Une photo de votre bougie ;
✔ La marque et le modèle du véhicule ;
✔ La motorisation ;
✔ ou la photo recto verso de votre carte grise.
Nous vérifions la compatibilité de la NGK ILTR5A-13G avant votre commande.
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✔ Produit 100% original NGK
✔ Prix direct importateur
✔ Livraison rapide en Côte d’Ivoire 🇨🇮
✔ Service client réactif
Ne laissez pas une bougie usée compromettre la qualité de votre allumage.
Choisissez la NGK ILTR5A-13G Laser Iridium – 3811, une référence conçue pour les applications qui exigent cette configuration.
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La bonne référence. La bonne technologie. Le bon choix pour votre moteur.
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